Ateb hunan-lithro ar gyfer y gasgen o ficrosgop biolegol
Y cam cyntaf: defnyddio'r ddwy law i ddal dwy olwyn law addasadwy bras, tynhau grym cymharol. I weld a ellir datrys y broblem, os na ellir datrys y broblem, mae angen defnyddio llaw plât dwbl-golofn arbennig i addasiad bras o'r olwyn llaw wedi'i sgriwio i lawr, ychwanegu darn o ffrithiant, tynhau'r olwyn law, os mae'r cylchdro yn anodd iawn, yna ychwanegwch y ffilm ffrithiant yn rhy drwchus, gellir ei ddisodli gydag un tenau. Nid yw'r cylchdro olwyn llaw yn anodd, yn hawdd i'w symud i fyny ac i lawr y gasgen lens, ac nid yw'n llithro ar ei ben ei hun fydd drechaf. Gellir defnyddio ffilm ffrithiant ffilm ffotograffig gwastraff a llai na 1 mm o drwch taflen plastig meddal gyda dyrnu perforator.
Yr ail gam: gwirio addasiad garw y handwheel siafft gerau a tiwb drych ar statws meshing rac. Mae symudiad i fyny ac i lawr y gasgen drych yn cael ei yrru gan y gêr i gwblhau'r rac. Gear a rac o'r cyflwr rhwyll gorau mewn theori yw rac y llinell fynegai a tangiad cylch mynegai gêr. Yn y cyflwr hwn, mae'r gêr yn cylchdroi yn hawdd, ac mae'r traul ar y rac yn cael ei leihau.
Y dyddiau hyn, mae arfer anghywir o ychwanegu shims y tu ôl i'r rac fel bod y rac yn pwyso'n dynn yn erbyn y gêr i atal y tiwb drych rhag llithro i lawr. Ar y pwynt hwn, mae llinell fynegai'r rac yn croesi cylch mynegai'r gêr, ac mae blaenau dannedd y gêr a'r rac yn cael eu pwyso yn erbyn gwreiddiau dannedd ei gilydd. Wrth i'r gerau gylchdroi, mae malu difrifol yn digwydd rhyngddynt. Mae'r rac wedi'i wneud o gopr ac mae'r gêr wedi'i wneud o ddur. Felly, bydd y malu rhwng ei gilydd yn gwisgo'r dannedd ar y rac, a bydd llawer o sglodion copr yn cael eu cynhyrchu ar y gêr a'r rac. * Ar ôl hynny, bydd y rac yn cael ei dreulio'n ddifrifol ac ni ellir ei ddefnyddio. Felly, ni ddylech byth godi'r rac i atal y tiwb drych rhag llithro i lawr. Yr unig ffordd i ddatrys problem y gasgen yn llithro ar ei ben ei hun yw cynyddu'r ffrithiant rhwng yr olwyn law addasiad bras a'r llawes ecsentrig. Mae un eithriad i'r rheol hon, sef pan fydd llinell fynegeio'r rac allan o gyfnod â chylch mynegeio'r gêr. Yn yr achos hwn, pan fydd yr olwyn llaw addasiad bras yn cael ei droi, bydd yr un ffenomen o segura a llithro yn digwydd, gan effeithio ar symudiad i fyny ac i lawr y tiwb drych. Os yw hyn drwy addasu'r addasiad garw handwheel bushing ecsentrig, ni all addasu y gêr a rac meshing pellter. Dim ond ar ôl padio'r ddalen briodol i ddatrys y broblem y gall fod yn y rac a'r piniwn. Ychwanegu shims i addasu'r gêr a rac meshing pellter o'r safon yw: trowch y handwheel addasiad bras nid yw'n anodd, ond hefyd nid yn segur.
Ar ôl addasu'r pellter, ychwanegwch ychydig o saim niwtral rhwng y gêr a'r rac. Gadewch i'r silindr symud i fyny ac i lawr ychydig o weithiau y gall hynny fod. Yn olaf, rhaid inni hefyd roi'r llawes siafft ecsentrig ar y ddwy sgriwiau cywasgu tynhau. Fel arall, pan fyddwch chi'n troi'r olwyn llaw addasiad bras, efallai y bydd y llawes siafft ecsentrig yn dilyn y cylchdro, ac mae'r rac wedi'i jamio, fel na all y drych symud i fyny ac i lawr. Os trowch yr olwyn law gyda gormod o rym, efallai y bydd y rac a'r llawes ecsentrig yn cael eu difrodi. Os yw'r bushing ecsentrig yn dal i droi ar ôl tynhau'r sgriw cywasgu, mae hyn oherwydd nad yw twll y sgriw cywasgu yn cael ei dynhau. Mae hyn oherwydd y ffaith nad yw edafedd tyllau sgriw y sgriwiau cywasgu wedi'u newid yn gywir. Oherwydd bod gweithgynhyrchwyr yn newid yr edafedd trwy beiriant, yn aml nid yw un neu ddau o edafedd yn cael eu newid yn eu lle. Ar yr adeg hon, hyd yn oed os na chaiff y sgriw cywasgu ei sgriwio yn ei le, ni fydd y bushing ecsentrig yn cael ei wasgu. Wedi canfod bod y math hwn o fethiant, cyn belled ag y gellir tapio edafedd twll sgriw tapio M3 i ddatrys y broblem. Defnyddiais y dull hwn i ddatrys yn llwyr y broblem o 30 set o lawes siafft ecsentrig biomicrosgop gyda chylchdroi fy ysgol.
