defnydd safonol o offer golwg nos sy'n gwrthsefyll ffrwydradau
1. Gwaherddir ei agor heb orchudd trwy gydol y dydd.
2. Rhaid i'r offer gweledigaeth nos fod â gorchudd drych ac ni ddylai wynebu ffynhonnell golau llachar pan fydd perfformiad gweithredol y ddyfais yn cael ei brofi mewn man wedi'i oleuo. Gallai golau cryf sy'n mynd i mewn i uned golwg nos sy'n atal ffrwydrad achosi difrod neu leihau hyd oes yr uned.
3. Wrth ddefnyddio offer golwg nos gyda gorchuddion drych i arsylwi gwrthrychau, cadwch draw oddi wrth fflachiadau llachar.
4. Bydd gwelededd dyfais gweledigaeth nos ffrwydrad-brawf yn cael ei leihau neu hyd yn oed ei ddileu pan fydd golau dwys yn bresennol. Dylai'r cyfarpar gweledigaeth nos nawr gael ei dynnu o'r ffynhonnell golau llachar yn ddi-oed. Bydd y llawdriniaeth yn dechrau eto mewn un i ddau funud. Mae gan ffynonellau golau cryf y potensial i niweidio offer gweledigaeth nos.
Am 5.1 munud, caniateir fflachio a chryndod dwys. Fflachiad ffynhonnell golau allanol, nid diffyg yn y gêr gweledigaeth nos, yw'r hyn sy'n gyfrifol am y man golau y sylwyd arno yn y maes golygfa. Mae yna ychydig o smotiau du a gwych yn y maes golygfa tra'n gweithredu yn unol â safonau; nid yw hyn yn ddiffyg ansawdd ond yn hytrach yn feincnod ar gyfer offer golwg nos.
Ardaloedd cymhwysiad teclyn golwg nos sy'n atal ffrwydrad:
1. Gorchymyn tollau ychwanegol i archwilio patrolau morwrol.
2. Dylai rheolwyr traffig ac asiantaethau sy'n gyfrifol am gynnal a chadw priffyrdd wylio a chofnodi gweithrediadau achub brys o bell.
3. Gwyliadwriaeth pellter hir gyda'r nos a ffotograffiaeth o ddiffodd tân, rheoli coedwigaeth, ymchwil ddaearegol, unedau cynhyrchu petrolewm, rheolaeth maes awyr, unedau rheoli cynulliad ar raddfa fawr/rheilffyrdd, porthladdoedd, ac unedau cynhyrchu petrolewm
4. Gwyliadwriaeth camera o bell, goruchwylio cynhyrchu diogelwch, a diogelu'r amgylchedd
