Cymhwyso Multimeters mewn Cynnal a Chadw Moduron
Prawf coil tanio
Gall amlfesurydd analog/digidol llyngyr brofi ymwrthedd o 0.01 Ω (Math 88) i 32M Ω. Mae hyn yn gwneud profi'r coil tanio yn gywir iawn ac yn hawdd. Ni all amlfesurydd cyffredinol brofi ymwrthedd o dan 1 Ω.
Mesur ymwrthedd mewnol y coil
Os ydych chi'n amau bod y coil tanio yn annormal, dylech wirio gwrthiant y coiliau cynradd ac uwchradd. Dylid cynnal y prawf ar wahân pan fydd y car yn boeth ac yn oer, a dylid profi pob cymal. Mae gwrthiant cynradd y coil yn fach tra bod y gwrthiant eilaidd yn fawr. Dylid ymgynghori â dangosyddion penodol gan y gwneuthurwr. Y gwerth profiad yw 0-sawl ohm ar gyfer cynradd a 10K ohm neu fwy ar gyfer uwchradd.
Profwch gysylltiad plygiau gwreichionen
Gwiriwch y plygiau gwreichionen sydd wedi cael eu defnyddio ers blynyddoedd lawer a phan fydd arwyddion y gallent fod yn broblem. Nid oes gan bob gwifren gyswllt ddyddiad cynhyrchu plygiau gwreichionen. Oherwydd gwres uchel, efallai y bydd sylfaen y plwg gwreichionen a'r plwg gwreichionen yn glynu. Felly gallai tynnu'r plwg gwreichionen niweidio'r gwifrau cain a brau yn y wifren wedi'i hinswleiddio. Felly wrth ddadosod, mae angen ei gylchdroi dro ar ôl tro ychydig o weithiau yn gyntaf. Os oes amheuaeth o broblem, dylid profi'r gwrthiant wrth droelli a chylchdroi'r wifren yn araf. Mae'r gwerth gwrthiant tua 30k Ω y metr. Mae'r gwerth rhifiadol yn gysylltiedig â'r math o linell. Bydd rhai yn llawer llai. I fesur * yn gywir a'i gymharu â gwifrau plygiau gwreichionen eraill yn yr injan.
cynhwysedd
Gall amlfesurydd analog/digidol llyngyr hefyd brofi cynhwysedd car, ac mae'r newid yn y pwyntydd heliwm analog yn dangos bod y multimedr yn gwefru'r cynhwysydd. Gallwch weld bod y gwrthiant yn newid o 0 i anfeidredd. Cadarnhewch y dylid profi'r cynhwysedd o'r ddau gyfeiriad, a hefyd gwirio'r cynhwysedd o dan amodau poeth ac oer.
Profwch ollyngiad cynwysorau
Defnyddiwch ystod gwrthiant amlfesurydd i brofi gollyngiad cynwysorau. Pan godir y capacitor, dylai'r ymwrthedd gynyddu i anfeidredd. Ac mae unrhyw werth arall yn nodi bod angen disodli'r cynhwysydd. I brofi'r cynhwysydd, datgysylltwch ef o gylched y car i'w brofi.
Synhwyrydd Safle Effaith Neuadd
Mae synhwyrydd effaith y Neuadd wedi disodli llawer o bwyntiau tanio ar banel dosbarthu ac fe'i defnyddir i ganfod lleoliad y crankshaft a'r cam yn uniongyrchol mewn systemau tanio paneli nad ydynt yn dosbarthu. Mae'n dweud wrth y cyfrifiadur pryd i danio'r coil. Mae synhwyrydd effaith Hall yn cynhyrchu foltedd sy'n gymesur â chryfder y maes magnetig sy'n mynd trwyddo. Gall ddod o fagnet neu gerrynt trydan.
Profi Synwyryddion Effaith Neuadd
Yn gyntaf, gwiriwch y foltedd o'r batri. Oherwydd bod angen cyflenwad pŵer ar synwyryddion effaith Neuadd tra nad yw falfiau solenoid yn gwneud hynny. Wrth brofi'r synhwyrydd, yn gyntaf cysylltwch y wifren +12V o'r batri i'r derfynell bŵer, a defnyddiwch amlfesurydd i fesur allbwn foltedd y signal i'r derfynell ddaear. Mewnosodwch y darn bwlch rhwng y synhwyrydd a'r electromagnet ac arsylwi a yw pwyntydd analog y multimedr yn newid. Dylai gwerth y newid fod rhwng 0-12V.
Synhwyrydd sefyllfa electromagnetig
Mae synhwyrydd safle electromagnetig yn cynnwys coil wedi'i anafu o amgylch magnet. Mae gweithdrefnau clir ar gyfer Pickup (cyswllt) a Relicor (addasiad) yn hanfodol. Mae ei ddangosyddion yn gyffredinol o 0.8mm i 1.8mm.
Profwch pwls dosbarthwr electromagnetig
Tynnwch y panel dosbarthu o'r modiwl tanio, gosodwch y multimeter i foltedd DC, a'i gysylltu â'r pen tanio. Pan fydd yr injan yn rhedeg, bydd pwls yn ymddangos ar y pwyntydd analog. Os nad oes pwls, gall fod oherwydd diffyg yn yr olwyn ymwrthedd addasu neu'r cysylltydd electromagnetig. Gellir defnyddio'r un dull hefyd i brofi synwyryddion sefyllfa electromagnetig eraill.
